11月28日上午，鐘南山院士表示，從現(xiàn)在越來越多的報道來看，有可能存在一個物傳人的問題，而不僅是人傳人。

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鐘南山：不僅是人傳人

現(xiàn)在出現(xiàn)的本土病例，實際上帶出了一個很重要的問題，就是傳播的途徑問題。過去溯源輸入病例，談得比較多的是人傳人的問題，現(xiàn)在帶出一個新的課題，是物傳人的問題。

不管是冷鏈的外包裝、冷鏈的污染還有集裝箱的密閉，這些都是環(huán)境、其它物體或是局部的空氣。從現(xiàn)在越來越多的報道來看，有可能存在一個物傳人的問題，而不僅是人傳人。

這個問題現(xiàn)在是作為一個要非常值得注意的科學(xué)問題來研究。在青島的一些冷鏈外包裝里頭，分離出過活病毒，那么是不是說分離出活病毒就一定有傳染性？這不見得。

這些東西從哪來？它是通過什么途徑傳給人的，是通過呼吸進去的還是觸摸進去的？第三個問題，它要達(dá)到多大濃度才會傳人。這些都是科學(xué)問題，也是我們需要進一步研究的。

一方面我們現(xiàn)在還是處于一種間歇期，有效的疫苗出來最少在明年初，這一段時間是一個間歇期，現(xiàn)在的辦法是靠防護預(yù)防，所以還要堅持。第二個方面，就是要把物傳人的途徑搞清楚。

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吳尊友：表象看好像是“物傳人”

實際沒有離開呼吸道傳染病的傳播方式

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針對“物傳人”的說法，近日，中國疾控中心流行病學(xué)首席專家吳尊友在接受央視采訪時表示，從表象上來看好像是“物傳人”，但實際上還是沒有離開呼吸道傳染病的傳播方式，叫做“接觸傳播”。

對于接觸傳播，以前更多的認(rèn)識是病人和健康人握手，或者共同觸摸了把手?，F(xiàn)在，通過冷鏈也好，包括上海剛剛報告的污染的空的集裝箱，都可以通過接觸引起傳播。航空集裝器也好，冷鏈?zhǔn)称芬埠?，實際上起到一個載體的作用。

在境外時，由于病人在勞動作業(yè)時是帶病上崗，在作業(yè)過程中污染了集裝箱，病毒浮在集裝箱上面，通過航空運輸在低溫的情況下到了國內(nèi)，工作人員接觸到污染的集裝箱，因接觸造成感染。

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疫情尚未結(jié)束

防護不可大意

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